更新于：2021-07-14 16:03:10 / 互联网与IT

基于AS / 400技术的ANCAP和航空业移动设备解决方案

在这案例中，GeoCom软件公司讲述了它如何应用GeneXus为ANCAP实现发票系统，该系统适用于移动设备并与AS/400平台集成，同时还通过最小化处理时间并纠正在计算中错误可能性来实现管理流程的现代化。


国家燃料，酒精和波特兰水泥行政管理办公室（以下简称“ ANCAP”）是乌拉圭的跨国国营公司，负责开发和管理国家酒精，燃料和波特兰水泥的垄断权，以及进口，提炼和销售石油副产品。因此，它是航空工业的主要燃料提供者。

由于AS / 400（iSeries）的可靠性和鲁棒性，ANCAP在此平台上维护其核心系统。但是，现在是使其与提供移动功能灵活性的系统兼容并使其成为当今数字世界动态的一部分的时候了，以便及时吸引最终客户和内部用户。因此，根据ANCAP的需求，GeoCom设计并开发了用于移动和智能设备的应用程序，该应用程序以非常敏捷的方式与公司的发票系统进行交互。

数据：之前和之后

先前的方法暗含了运营商的手动计算，需要考虑特定的客户和价格政策。他们还应用了工作表来根据温度和密度计算燃料的重量，所有这些对于飞行员都是有用的信息。除了使用手动计算器外，工作表和清单还以纸质形式发布，并且需要不断更新。尽管最大的问题是所用数据存在错误的风险以及这种错误可能导致的后果，但所有这些都带来了计时方面的复杂性。一方面，每次在发票数据输入中的错误都会引起航空公司的抱怨，每一次这些错误导致对所提供燃油的错误收费。另一方面，出于安全考虑，飞行员必须知道燃油的重量，这与飞机安全着陆的可能性有关。即使飞行员在订购燃料负载时能够自行计算这些数据，负责燃料供应的人员也有义务提供自己的计算。这是使用数字方法实时，现场并连接到中央数据库来执行这些计算的另一个原因。

了解了ANCAP解决方案的要求后，GeoCom指派了两名开发人员，他们花了300个小时的工作来实现与ANCAP系统交互的应用程序。他们使用GeneXus技术为移动设备做到了这一点。

有了这个仅需一个月即可准备就绪的应用程序，就可以解决飞机燃料发票的问题，并具有我们数字时代所特有的机动性和即时性的附加值。现在，在为航空公司或私人飞机提供燃料后，卡拉斯科机场和埃斯特角城国际机场的操作员将控制数据和有关所提供燃料的信息加载到非常直观的界面中：产品，升，温度和密度等数据。完成后，此信息将通过服务转发到ANTARES系统，在该系统中开具发票并退回以进行打印。然后，该应用程序在便携式蓝牙打印机上打印票据。

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这是GeneXus的另一种情况，它通过生成与AS / 400平台的数据库进行平滑通信的应用程序，同时还以有效方式将现有技术和新技术结合在一起，来实现旧系统的现代化。